Ayer Lorenzo ganó…la única victoria del deporte español del domingo,ya que la prensa internacional califica de tramposos a Contador y a Alonso,yo sólo les puedo recomendar una marca de tarjetas gráficas:
-Penúltima hora!al parecer los ingleses dicen que la victoria de Nadal en Wimbledon fue ilegal…en un antidoping ha dado positivo por ensaimadas…el polvo de las ensaimadas es lo que dicen vuestros hijos que toman en Ibiza.

-Ultima hora!!Holanda reclama contra la Selección Española por alinear cyborgs superinteligentes…al parecer la patada en el pecho de De Jong a Xabi Alonso hubiera partido por la mitad a un ser humano.

-Cristian Horner anda un poco mosca,al parecer Ferrari ha copiado parte de su monoplaza…y el ambiente entre los pilotos.

-Las órdenes de equipo vuelven a la Formula 1 de la mano de Ferrari…no veis como a este equipo sólo le hace falta Briatore????

En la clasificación madtag le arrebataba la Pole a Nachigan por 58 milésimas, ya que madtag llevaba una configuración diferente a los demás que al final no le serviría debido a un error en la salida. Tenía previsto parar pronto, en la vuelta 5 pero en la salida en lugar de activar el control de lanzado, activó el limitador de velocidad lo que provoco que se quedara totalmente retrasado. Y así continua el gafe del piloto de Lotus.

Nachigan que salía justo detrás de él no desperdició la oportunidad y se puso primero, seguido de DV y JJMagno. Mientras que  por detrás Ivonis provoca un accidente en un absoluto error de novato dando por detrás a Heisenberg y arruinando las posibilidades de luchar por victoria para ambos. Aunque el piloto que acaba de fichar por Toro Rosso, Heisenberg, obtuvo un meritorio 4º puesto.

Guanche no encontró su ritmo en este Gran Premio en su debut con su nuevo equipo. Salió muy retrasado debido a una mala clasificación y no acabo de encontrar esas décimas de más en toda la carrera lo que provoco que corriese en los últimos puestos, contra Varone, con el que tuvo una lucha durante toda la carrera muy ajustada pasando por delante de él a poco más de 1 segundo.

Por detrás terminaba madtag, que después del error de la salida cometió varios errores durante la carrera que le dejaron descolgado en los últimos puestos.

Doneval tuvo una accidentada reincorporación al campeonato abandonando a pocas vueltas del final, pero no fue una mala actuación a pesar de todo.

Y para el campeonato de constructores, Williams de nuevo avanza firme hacia titulo, mientras que McLaren ya siente la presión de los Renault en la nuca, puesto que Guerrero no pudo participar a ultima hora en la carrera y solo puntuaba DV, que a pesar de quedar segundo no consigue obtener suficientes puntos para mantener a raya a Anaky (3º) y JJ Magno (5º).

Al terminar la carrera, se rumoreaba por el paddock que algunos equipos iban a presentar reclamación ante el comité sancionador contra algún piloto alegando que pudiera haber obtenido ventaja a la hora de trazar la curva 11. Y parece ser que en las ultimas horas el equipo Renault ya ha presentado oficialmente una reclamación contra el piloto de McLaren, DV.

En breve esperamos saber algo más.

Anoche vivimos una intensa sesión de entrenamientos libres con un total de ocho pilotos realizando diversos tests y pruebas de cara al próximo gran premio de Gran Bretaña. El escenario fue el nuevo trazado de Silverstone y por ahora el resultado de las hotlaps es el siguiente, liderado por el Lotus de Madtag.

1 Madtag 1:32.200 +0.000 28.376 27.244 36.580 16/07/2010 10:38 Lotus F1 104
2 DV              1:32.268 +0.068 28.851 27.168 36.249 16/07/2010 00:21 Vodafone McLaren Mercedes. 48
3 Nachigan    1:32.358 +0.158 28.640 27.063 36.655 16/07/2010 00:28 Williams F1 Team 109
4 Heisenberg 1:32.845 +0.645 28.856 27.613 36.375 16/07/2010 00:16 Brawn GP 75
5 jeopni         1:33.857 +1.657 28.971 27.909 36.977 15/07/2010 20:04 Scuderia Toro Rosso 46
6 Ivonis         1:33.922 +1.722 29.115 27.777 37.030 16/07/2010 15:05 Williams F1 Team 31
7 Guanche    1:34.845 +2.645 29.351 28.477 37.017 15/07/2010 23:52 Lotus F1 46
8 Guerrero    1:35.228 +3.028 29.730 28.119 37.380 04/07/2010 18:58 Vodafone McLaren Mercedes. 10
9 Anaky         1:35.280 +3.080 29.791 28.047 37.442 16/07/2010 13:50 Renault F1 39
10 JJMagno  1:36.930 +4.730 29.934 29.057 37.939 06/07/2010 20:00 Renault F1 5

Como se puede observar son tres los pilotos que por ahora han alcanzado el 1.32 bajo, Madtag, DV y Nachigan. Puede suponerse con poco riesgo de equivocarse que en esos tres casos el tiempo ha sido realizado con poca carga de combustible y con un reglaje enfocado a la Q1. También podríamos hacer la misma suposición en el tiempo de Heisenberg, a poco más de medio segundo. No obstante, a partir del quinto mejor tiempo ya no se pude deducir gran cosa.

En los entrenamientos libres del Jueves se pudieron observar varias tandas largas por parte de todos los pilotos donde los mejores rondaban el 1.34 medio-bajo, y en esos casos también fueron tiempos marcados por los 4 pilotos que por ahora tienen los 4 mejores tiempos. Madtag estuvo durante toda la noche liderando los tiempos con un tiempo de 1.34.0. mientras Ivonis no conseguía bajar de 1.36.

-Alonso es sancionado después de su rajada contra las decisiones de los comisarios en Valencia…el motivo estaba claro,romper el coche de Kubica con un mal de ojos.

-De la Rosa es arrollado por un Force India en plena recta y luego es sancionado con 4.200€ por exceder la velocidad en el pitlane…se puede saber que maldad hiciste en tu anterior vida???

-Ecclestone dice que Schumacher se marchará de Mercedes la próxima temporada porque no tiene un coche ganador…lo que no tiene es ganas de que haya un chico más guapo y apuesto que él en el otro lado del box.

-Webber gana en Silverstone después de que le quitaran el alerón nuevo para dárselo a Vettel…no hagáis juicios aún,Horner es el nuevo Robin Hood,le quita el alerón a los buenos para dárselo a los menos buenos,todo un candidato al Nobel de la Paz.

-Horner dice que Webber y Vettel estuvieron cantando después de la carrera…yo se que cantaron….

Pinche aquí para ver el vídeo

“Por eso Vettel,olvida mi chasis,mis ruedas,mi alerón y da media vueltaaaaaaa!!!…”

-Hamlton reconoce que no se acuerda de lo que ocurrió cuando adelantó al Safety en Valencia…

ni Pocholo,ni Ernesto de Hannover,ni yo,y menos aún mi amigo Trompi.

Pinche aquí para ver el vídeo

- Button se pasa por el forro la orden de no atacar a Lewis Hamilton…británico o no hay que felicitarle por tener un par de cojones.

- Hispania anuncia que fabricará su propio coche en 2011…para que lo desarrolle Chandokan mejor que pintéis el de este año de otro color y gastaros pasta en fiesta,total,da igual perder 5 segundos con bandera Italiana que 8 con la murciana.

- Pedro de la Posa termina una carrera…parece que el vudú de Sato está empezando a remitir.

- Atención!!!Red Bull renueva a Webber tras el accidente con Vettel…ha nacido una estrella!!el niño llorón alemán!!!

No obstante, la lucha por el subcampeonato va a ser una de las mas reñidas de la historia de Ur series pues hay muchos pilotos mostrando sus cartas en cada gran premio. En esta caso fue JJ magno que partiendo en primera fila consiguió subir al cajón justo detrás del piloto de Ferrari para avisar a DV e Ivonis, inmediatos perseguidores de Spider en la general. Ivonis consiguió acabar en el podio tras una salida magistral en la que remonta 4 posiciones, adelantando a Nachigan, Anaky, Guerrero y DV.

Detrás del podio nos encontramos a Heisenberg que había salido 10º consigue remontar 6 posiciones con un ritmo de podio, lo que confirma que no fue una casualidad y puede que este piloto nos de mas sorpresas en el futuro.

En Marcas Williams vuelve a recortar a los McLaren y se acercan un poco más a su objetivo. Aun así hay que destacar que Renault también recorta a McLaren gracias a la segunda posición de JJ y se unen a la lucha por el primer puesto. DV y Guerrero, a pesar de correr en casa no obtuvieron apenas puntos. Todo sigue abierto.

En Mónaco se esperaba poca participación debido al fin de la liga pero a pesar de todo 16 pilotos tomaron parte de la salida. En pole salía DV, robándosela a Spider por 8 milésimas.

Tras la primera curva la mayoría de pilotos consiguieron mantener la posición. JJ Magno saliendo tercero llevaba buen ritmo y se mantiene cerca de las primeras posiciones, DV estaba siendo presionado por Spider pero no comete errores hasta el primer stint. Anaky que salía cuarto pierde la posición a favor de Carlos y Heisenberg aprovecha para presionar, pero una vuelta mas tarde Carlos trompea en la penúltima curva y se forma montonera. Heisenberg fue el mas perjudicado porque no controla bien la tracción y hace un 180 del que le adelanta hasta DavidR7.

Mientras, DV seguía aguantando a Spider hasta la primera parada. El mismo reconoció que no se esperaba salir por delante, pero spiderhash había cometido un error en box y su parada duro 19 segundos. JJ Magno tuvo que retirarse por problemas electrónicos, dejando a su escudería con la sola partida de puntos de Anaky, que tuvo problemas con un doblado y por poco pierde sus opciones cuando en ese doblaje Ivonis le golpea por detrás. Para el piloto de Williams ese fue el inicio del desastre, pues tuvo que realizar un Drive Throught que lo mandaría a las ultimas posiciones pero para suerte del equipo Nachigan pudo situarse cuarto detrás de Carlos.

Las primeras retiradas fueron Chingacook y Madtag. Ninguno de los dos consiguió llegar a la vuelta 8, pero mas tarde llegarían las del resto pues solo consiguieron terminar 7 pilotos.

DV seguía primero en el segundo Stint, confirmando el carrerón que podía hacer. Y por detrás, Snake, Galcober y jeopni, aunque el piloto de Toro Rosso había conseguido rodar sexto en algún momento. En medio continuaban Ivonis, Guanche y DavidR7 y más alante Heisenberg, Anaky, Nachigan y Carlos, de 6º a 3º respectivamente.

En la vuelta 18 hubo un accidente, Carlos se había comido el muro de la primera curva dejando el morro hecho trizas. Cuando entra a Boxes después de dar toda la vuelta sin alerón, consiguen adelantarlo Nachigan y Anaky e Ivonis, después de adelantar a Guanche y Jeopni, se puso detrás de este, sexto.

En la vuelta 22 ya habían 2 nuevas retiradas, JJMagno como ya comentamos antes, por problemas eléctricos, y DavidR7 por un accidente. DV seguía líder y Spider segundo, y el resto de pilotos más o menos igual. En la 24 de nuevo el mismo accidente, en la misma curva y por el mismo piloto. Carlos vuelve a hacer trizas el morro y acaba prácticamente con sus opciones del top5.

Ya la carrera estaba prácticamente sentenciada sobretodo cuando spider finalmente consigue ponerse líder. Le seguía DV como era de esperar y Nachigan tercero. Detrás Anaky, Ivonis y Heisenberg y jeopni. Y cuando todo parecía sentenciado, vuelta 38 y Spider de nuevo se tiene que retirar, por lo que todos los pilotos avanzan una posición. Y no todo acaba aquí, Nachigan comete un error y le cede la segunda posición a Anaky dejando ahora si, el podio sentenciado.

De cara al mundial de pilotos, líder se pone DV, Ivonis empata a Spider y Nachigan se acerca al top3. Y de cara al de marcas, McLaren, Renault y Williams consiguen podio, pero solo Williams, con Ivonis cuarto consigue llevar 2 pilotos a puntuar, por lo que vuelven a recortar puntos y se quedan a tan solo 1 de McLaren.

Lastima de Spiderhash, JJMagno y Guerrero, que este no pudo ni tan siquiera empezar la carrera por una lesión haciendo deporte de riesgo.

-Button abandona porque un mecánico deja el tapón de un radiador…habrá sido el mismo que le ponía las presiones incorrectas a Alonso? Mclaren,foco de urracas,cuervos y algún buitre.

-De la Rosa vuelve a abandonar…si el karma empezara a funcionar para él ganaría las siguientes 3 carreras,pero como todos sabemos que eso no va a ocurrir se tendrá que conformar con terminar 1 ó 2 carreras este año,y es que Peter Sauber ha tenido que ser muy muy malo estos años que no ha sido jefe de equipo…habrá estado este tiempo de fiesta con Moxley?

-Webber se pone líder del mundial…dicen las malas lenguas que se iba a retirar al finalizar el año…el que se va a retirar es Vettel,menuda paliza que le ha pegado un “abuelo” en Mónaco.

-Rubens Barrichello lanza su volante al asfalto y lo arrolla un Hispania…madre mía Rubens,estoy seguro que Frank Williams se ha levantado de la silla de ruedas para arrearte un par de collejas,en Hispania agradecen el gesto de Rubens,ahora ya tienen un volante con más de 3 botones.

-Schumacher es penalizado por adelantar a Alonso con el Safety Car…de jugada maestra a error de novato,de todas formas Schumi conserva el Rokkie of the Year.

-Última hora!!!Michael sigue pensando que el adelantamiento fue legal!

vaya jeta!!!

- Ferrari introduce un novedoso Conducto F que se activa con el dorso de la mano…todos los equipos llevan mejoras…en breve Hispania sacará el Retrovisor E(con un espejo),con el que Chandokan y Senna podrán ver al fin cuando se acercan los coches para ser doblarlos.

- Pedro de la Rosa revienta una rueda en la primera vuelta…al parecer Michael Schumacher está saboteando los coches de Barrichello y De La Rosa para que además de novato del año sea nombrado veterano del año.

-Hamilton se estrella en la última vuelta tras romper un neumático,se sospecha que una piedra fue la causante del accidente…me extraña mucho que Hamilton sea apedreado en el circuito de Montmeló,habrán sido los seguidores de Button seguro.

- Carlos Sainz dice que le ha propuesto a Bernie poner aspersores en los circuitos…Genial!!!de esa forma Murcia y Badajoz sustituirían a Barcelona y Valencia como circuitos del Mundial.

CALIFICACION

Empezaremos resumiendo la primera sesión calificatoria con la siguiente frase, 8 décimas entre el segundo y el décimo, tan solo DV se imponía con clara superioridad aventajando con mas de 4 décimas al segundo. Luego la Q2 ya estuvo más igualada, a pesar de que hubo bastante diversidad en cuanto gasolina inicial se trata. El gran desaparecido de la sesión fue Spiderhash, quien no puedo participar por problemas que aun se desconocen, todo lo contrario de un grandísimo Madtag, que partió desde la primera fila, tan solo superado por DV. No obstante, Nachigan no tardaría en fardar de que se le sobraban décimas para hacer la pole, pero perdería sus opciones después de perder la concentración durante la vuelta lanzada.

CARRERA

Con el semáforo verde la salida dio lugar y se vieron los primeros adelantamientos, en primera posición se pondría Madtag, consiguiendo pasar a DV aunque le duraría poco, un par de vueltas. La excusa fue algo del setup, parece ser que no tenía las configuraciones del coche adecuadas. El caso es que pasadas pocas vueltas el panorama de la carrera era una dura batalla por la primera posición entre Ivonis y DV, en la que prácticamente todo el stint DV fue delante.

Por detrás venían Carlos y Guerrero, supervivientes de una primera curva que no se libro de accidentes, donde Nachigan hizo gala de su buena suerte  al verse involucrado en incidentes con mas de un piloto. Carlos, con problemas de punta no era capaz de coger el ritmo y se empezó a quedar rezagado, mientras tanto guerrero empezaba su peculiar carrera de estrategia alargando la primera parada de una manera impresionante.

Anaky que partía noveno gana algunas posiciones en la salida y luego se aprovechaba de la lucha entre JJMagno y Guanche por la 5ª posición para meterse en esa pelea y conseguir en dos curvas adelantarlos a ambos. Mas adelante JJ deja el espacio suficiente a Guanche y este no se lo piensa dos veces para meterse, con la mala suerte de que el piloto de Renault no le viera y tuvieran un pequeño lance que se saldaría con el trompo de este. De esta manera Renault, muy fuerte en las 3 primeras pruebas, se empieza a desinflar y pierde la estela por el mundial de marcas.

Nachigan seguía luchando por arañar algunos puntos con el coche tocado es capaz de presionar fuerte a Guanche aunque al final su peor enemigo es el mismo y acaba recibiendo un drive trought y pinchando una rueda. A pesar de todo, y dadas las circunstancias conseguiría acabar en una magnifica novena posición.

Hubieron multitud de luchas a lo largo de la parrilla. Guerrero que iba remontando era todo un espectáculo y conseguía pasar al Renault de Anaky y se pondría líder por unas vueltas al final de su primera parada, no obstante la emoción seguía en cabeza cuando DV consigue salir de Boxes líder, dejando de nuevo a Ivonis detrás hasta la vuelta 19 donde de nuevo la recupera.

Por la parte media hay que destacar la carrera de Jeopni que partía 11 y acabo 8º por delante de Nachigan.

Las decepciones de la carrera fueron Digui, Madtag y Gabi Alcober.  Mas que nada porque son pilotos que pueden luchar en el top5 tranquilamente y entre la falta de concentración y también de suerte, están dejando atrás muchos puntos i que serán importantes para el final de temporada. Karkamal y Chingacook, aunque sus resultados no sean del todo buenos, siguen en su proceso de adaptación al mod de este año.

Finalmente victoria para Ivonis y asi el piloto de Williams consigue su primera victoria en la F1 de URSeries. Guerrero consigue remontar, haciendo la vuelta rápida y al final acaba poniendo en apuros a su propio compañero de equipo, DV cerrando el podio, y que como el mismo dijo, “haciendo una carrera perfecta, solo he podido quedar tercero”. Esto nos da una idea de cómo esta la igualdad y el nivel en la liga (el día que Spiderhash nos deja). No obstante, DV recupera el liderato en la General e Ivonis iguala a Spider en puntos.

En constructores la lucha esta entre McLaren, que va líder, Williams a 12 puntos, y Renault a 22.